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From: パパ
ツルンさん、こんばんは。あいかわらず燃費絶好調ですね！
ところで直アースとはエンジンvsプラグですか？（どこかの書き込みを見落としていたらすみません）
ついでに、ＤＶＳ警告音の件を書いちゃいます＞
ダイハツからロジック＆配線を簡単に教えていただきました。（資料をいただきました。文系の私は配線図眺めただけで圧倒です^^）
ＤＶＳ動作「前」に警告音がなる仕組みでした。警告音中に車の姿勢が戻ればＤＶＳは動作しない。
あと、ＡＢＳとＴＣＳの制御もＤＶＳコンピュータの管轄にあるみたいです。単体ＡＢＳとＤＶＳ-ＡＢＳでは制御が異なる可能性があると理解しました。